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今天是 2025年12月05日 星期五
“各岗位注意，准备吊装轨排。检查吊具、轨排连接及周围环境，确保无误后汇报。”在乌鲁木齐轨道交通二号线农大铺轨基地，综合队队长陈建武的指令清晰穿透机械轰鸣。因相关作业人员暂未到岗，他主动扛起起重指挥的重任，目光紧锁缓缓升起的轨排，“缓慢起钩，注意平衡”“停，调整挂钩位置”——每一句指令都精准有力，仿佛他手中的指挥棒，为这场地下工程的“后勤战役”定调。
“多面手” 的日常：没有边界的责任清单
陈建武自从2009年参加工作，跟随项目辛苦奔波辗转16载，从一个毛头小子干到了不惑岁月，先后从事过9个项目建设工作，从龙门架司机、综合班长、领工员、轨道队副队长、到综合队长，在地铁铺轨施工的链条里长期磨练，逐渐性格稳重，经验丰富。目前任职的综合队是串联各方的 “枢纽”，而陈建武就是这个枢纽的 “掌舵人”。他的工作清单永远写满跨界任务：加工维修溜槽时，他是精益求精的技术员，为让混凝土从地面到洞底二十几米的输送更顺畅，和工友围着图纸反复试验坡度，直到溜灰速度提上去才肯罢休；龙门吊、铺轨机等设备出故障，他化身维修师，带着团队爬高钻低排查问题，油污沾满工装是常态；就连驻地宿舍的水管漏水、电路故障、空调安装，他也能拎着工具箱快速解决，“工人师傅们干活累，得让他们住得踏实”。
基地管理更考验统筹功底。他的笔记本上，维修保养罐车、焊接试件、次日施工计划记得密密麻麻：“更换2号龙门架齿轮油”“维修左线小吊起升电机及钢丝绳”“东侧推拉门安装立柱及粘草坪”。施工高峰期，为抓住每天仅3-4小时的 “天窗点”，他带领工人连夜焊接溜槽，必须在浇筑前完成制作、检测、清理，“一步慢就可能拖整个工期的后腿”。
安全与团队：铁面下的温情守护
“安全帽带要系紧！”“吊装时下方严禁站人！” 每天班前的 “安全喊话”，陈建武的声音总带着不容置疑的严肃。他深知，工地上的每个细节都连着一个个家庭的期盼。检查作业人员安全帽、反光衣、绝缘鞋是否规范，甚至会盯着新手系好安全带才放行。对违规操作的老伙计“黑脸”批评，转头又帮工人调整防护装备，“咱们出来挣钱，平安回家比啥都重要。”
极端天气里，他的“安全神经” 绷得更紧。暴雨夜，他守在基地到凌晨两点，盯着轨排安全下槽才放心；刮大风时，他第一时间叫停吊装作业，“设备吹翻了能修，人出事了没法补”。
作为队伍里最年轻的队长，管理一群比自己年长的 “老兵”，陈建武靠的是共情与担当。乌鲁木齐夏季高温干燥，他合理安排轮班，还自掏腰包买西瓜给工人解暑；新到工人操作不熟练，他耐心指导，“别着急，慢慢来，安全最重要”。队员老严说：“这小伙子起得早、睡得晚，暴雨天忙到凌晨盯设备，虽然是队长但总陪着我们一起干活，勤劳又善良。”
主管领导王保卫这样评价他：“建武对工作高度负责，不敷衍、不推诿，面对繁重任务能沉下心应对，协作中是可靠的‘后盾’。”
亏欠与坚守：与地铁共生长的约定
常年驻守工地，对家人的亏欠，是陈建武心底最柔软的角落。自今年二月进场以来，他已在基地连轴忙碌了半年。六月孩子中考的关键节点，他终究没能抽身回家陪伴。那些本应见证的成长瞬间，那些家人最需要依靠的时刻，他一次次缺席。这份对孩子、对家人的愧疚，像一根细细的弦，总在夜深人静时轻轻拨动。他把这份亏欠悄悄藏在心底，化作工地上更强劲的干劲——用每一滴汗水换来的收获，用实实在在的经济支撑，默默诉说着一位父亲深沉而笨拙的爱。
乌鲁木齐的高温把他晒得黝黑，但他从未抱怨。在他看来，地铁是城市的“血脉”，自己见证着城市从地面拥堵到地下贯通的变迁，轨道延伸的方向，就是城市生长的方向。他的队伍里，有跟着干了十年的老兄弟、老姐妹，他们说 “靠力气吃饭，得对得起良心”，而他说“靠技术提速，要对得起时代”。
基建人的剪影：向着下一个站点出发
当他配合完成一段铺轨任务，就会匆忙转身走向下一个待施工的站点。晨曦每天都在刷新着天际，而这样的剪影，也每天都在不同的工地重复上演。没有豪言壮语，只有脚步与大地的对话；没有聚光灯的追逐，只有汗水与晨光的交融。他们把背影留给身后的成果，把目光投向远方的蓝图，用一个个拉长的影子，拼接成中国基建版图上最坚实的坐标。（通讯员：杜彩中）
